5月19日，V1天津国际赛车场与FRD联手举办的首届EV1新能源赛车节成功举行并完美收官，这是继去年11月11日CES中国原型车耐力系列赛收官赛后双方第二次共同举办赛事活动。
近几年人们的环保意识越来越强烈，“电动车能否彻底取代燃油车”也已成为业内外人士讨论的越来越多的话题。特别自去年以来，国内外各大车企都将大量精力投入在新能源车领域，纷纷推出了不同价位的电动版车型。在这个新旧时代交替的时期，V1国际赛车场率先响应政府政策推出中国首个新能源赛车节，旨在推动发展中国新能源车，让民众更加全面了解这一新技术领域。
活动当天，有近4,500名观众来到现场，首次零距离感受新能源汽车的魅力。值得一提的是，本次参加中国电动车场地挑战赛的10辆车均是来自蔚来旗下ES8赛车版，这也是他们的全球首次亮相。众所周知，古今中外的赛车场一直是燃油引擎的天下，从来没有一场比赛是使用量产新能源车，更没听说是使用新能源车的改装版去举办专业赛事，让广大民众来关注这一新兴领域。V1赛车场标新立异，敢创业内先河！
本次活动的开幕式，我们有幸请来了威特集团董事长兼首席执行官李学海先生，FRD珠海方程式赛车发展有限公司创始人马汉华先生，远洋集团北方事业部天津公司V1汽车世界项目执行总经理邰银翔先生，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心办公室主任羡桐春先生，天津市体育局局长兼党委书记李克敏女士等。他们的到来为本次新能源赛车节增色不少。
开幕式来宾
车手签名环节
开幕式热场表演
在开幕式中，李克敏女士表示：“这次EV1新能源赛车节暨中国电动车场地挑战赛正值第三届世界智能大会，对宣传天津，促进体育产业发展，拉动消费意义重大。汽车赛车运动是时尚的体育运动项目，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事。汽车赛车运动是体育竞赛表演业的重要组成部分。近年来，天津相继成功举办了一系列精彩的汽车赛事活动，奠定了赛车运动在天津的先期发展基础。相信V1国际赛道凭借其极佳的地理优势，国际化专业团队的运作，将来能够承办更多更好的国内外赛事，彰显天津作为国际化大都市的综合实力，成为向世界展示天津的又一张靓丽名片。”
首届EV1 新能源赛车节与CETC 共同打造，在第一回合比賽一开始便发生了激烈的碰撞，经过了多次的名次互换之后，最后由潘德俊拿下冠军宝座，李发昌及梁展鹏分別拿下亚军及季军。在第一回合中表現神勇的潘得俊拿下周日第二回合的竿位但是很可惜因为车辆故障退赛，最后由李发昌夺得冠军、秦国兴攻下亚军宝座而梁展鹏守住了颁奖台的最后一席。
V1赛车节第二站的争夺则更加激烈，本届飞度超级杯依旧沿用双回合双排位规则，使用静态发车、多组别的混跑方式进行比赛。夕阳西下，比赛伴随着方格旗的挥舞，各个车辆有序驶入维修区进行赛后车检。最终来自七度车队的王楠再度拿下全场冠军，优速联合车队的吕杨一，七度车队的牟维汉获得全场，亚军和季军。
作为中国超级跑车锦标赛年度冠军和亚洲雷诺方程式亚军的刘泽煊同样对这次赛事活动产生了浓厚的兴趣，我们也有幸邀请他亲临现场，驾驶由天津迈凯伦所提供的720S，刷出了1分11.215秒的成绩，打破最新最快V1国际赛道的量产车单圈记录。同时也现场抽取到了两名幸运粉丝，成为他的副驾，在天津武清V1赛道试驾一圈，一起见证这次传统赛事规模与新兴比赛模式的奇妙碰撞。
刘泽煊
特别值得一提的是，泰萌集团作为一个多元化发展的公司，非常注重产品的环保性和创新性，这样的环保创新意识和新能源赛车节可谓不谋而合，全程赞助2千份伴手礼和700份幸运大抽奖的礼品，其中包括旗下BJK系列产品和涤后洗衣液，并有旗下歌手郑俊豪亲临活动现场为新能源赛车节助阵演唱。
这次活动，也是首次将汽车运动文化推向青少年教育，英孚教育近百名小学员和他们的家长首次零距离接触赛车赛道，聆听V1专业人员讲解。V1的使命不仅仅是将推动赛车运动，更是希望将这一理念的触角伸入到新生的一代。
赛道运营部工作人员热情讲解
无论大小赛事，或者试驾开放日，V1整个运营团队的首要核心使命就是尽全力去保障每一位车手的安全。如果一旦发生不可控的意外，我们也将第一时间赶去救援，在最短的时间内将伤害和损失降到最小。这次为了能够给所有车手提供全方位，最专业的安全保障，我们特地请来了香港专业救援队，在赛事期间随时待命，保驾护航，这样的救援配置才国内也实属少见。
救援演习
